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Voici les motos les plus chaudes de l’EICMA – Sortie-de-Grange

Photographie de Rosario Liberti

Les motos du XXIe siècle peuvent-elles être de bon goût et agréables, tout comme leurs homologues d’époque ? Les carburateurs sont peut-être le summum du cool pour certains, mais honnêtement, Rosario Liberti montre ici que vous passerez à côté si vous négligez ce qui se profile à l’horizon.

L’édition 2015 de la Esposizione Mondiale del MotociclismoL’EICMA rappelle que la conception des motos s’est améliorée, notamment la façon dont les concepteurs réinterprètent les motos maintenant que beaucoup d’entre elles quittent le marché dit « hipster ». À la seule exception des Harley Dinosaures modernes, j’ai toujours détesté les motos de style rétro. Pourquoi dépenser plus ou moins la même somme d’argent pour acheter une moto moderne au look Old School alors que vous pouvez vous acheter une machine vraiment ancienne ?

Enfin, les choses changent. En visitant les différents stands de l’EICMA, je me suis demandé si l’avenir pouvait être de bon goût, comme le passé. Avec des motos comme la Ducati Diavel X et la Yamaha XSR Sport Heritage, je crois que le design rétro est mort et qu’une nouvelle vague de créativité déferle sur les routes. Il semble que les nouvelles motos doivent maintenant être conçues avec goût, quelle que soit leur campagne de marketing.

Outre l’image trop usitée de « vintage-bad boy-tough rider », ces nouvelles machines sont cool, et constituent une alternative valable aux looks agressifs des streetfighters. Prenez le nouveau MV Agusta Brutale Dragster 800 : des roues à rayons, une queue courte, un style futuriste de bon goût, et un nom si long que lorsque vous le prononcerez pour un ami, la moto sera à un kilomètre de la route.

Et le Diavel X ? Tellement de beaux détails qu’il semble sortir de l’usine Pagani de Modène. Un look complètement renversant. Comme je l’ai vu ici, il semble qu’il y ait une nouvelle façon de créer des motos, et il ne s’agit pas seulement de performance pure et simple. Pour les motos, enfin, moins c’est plus.

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