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Rencontrez l’ICON Duesey, une montre automobile bien différente

Photographie fournie par ICON4x4

Il n’y a rien de tel que de se mettre au volant d’un grand 4×4 et de savoir que l’on peut conquérir n’importe quel terrain. C’est un sentiment que Jonathan Ward, un homme qui n’a pas besoin d’être introduit dans le monde de la remise à neuf des tout-terrains, connaît sûrement. Pour les non-initiés, Jonathan est l’esprit derrière le magasin ICON basé à Los Angeles qui produit certaines des Toyota Land Cruisers et des Ford Broncos les plus belles et les mieux finies que l’argent puisse acheter. Comme beaucoup de passionnés d’automobile, Ward est également un collectionneur avisé de montres anciennes, ce qui explique pourquoi l’entrée de la marque dans le domaine de l’horlogerie est la suite logique de l’histoire d’ICON.

Rencontrez The Duesey.

De façon plutôt rafraîchissante, ICON ne s’est pas plié aux traits banals des montres traditionnelles à thème automobile avec sa première aventure dans ce monde. Le Duesey ne sera pas vendu avec une bande de roulement en caoutchouc, il n’utilise aucun composant en fibre de carbone et ne comporte pas d’affichage de type jauge. Il s’inspire plutôt des tachymètres Duesenberg originaux ; vous ne trouverez ici aucune encoche rouge ou autre astuce. Avec l’heure indiquée par une véritable complication d’heure sautante, ainsi qu’un guichet de minutes errantes, la Duesey est une montre d’apparence nettement différente, destinée à un collectionneur plus averti, et elle montre.

Comme pour tout autre produit portant le nom ICON, le processus de conception du premier garde-temps de la marque a fait l’objet de beaucoup de soin et d’attention, ce qui est tout à l’honneur de Ward lui-même. On peut certainement s’en rendre compte en se concentrant sur certains des détails les plus fins du Duesey, notamment l’utilisation de titane de grade 2 et de grade 5 pour construire le boîtier de 42 mm. Un autre détail à noter est la façon dont l’unique ligne de texte qui lit « ICON » semble flotter au-dessus du cadran en onyx noir poli du Duesey, ajoutant un degré supplémentaire de dimension à une présentation autrement discrète et réservée ; c’est minimal, mais il y a beaucoup à découvrir dans ce design.

En retournant la montre, les collectionneurs remarqueront la présence d’un rotor fabriqué sur mesure et portant le logo du lézard, qui surpasse le mouvement automatique Dubois Depraz 14400, fabriqué en Suisse et basé sur le fiable ETA 2892-A. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un mouvement interne, ce choix comporte des avantages, car le mouvement peut être entretenu en toute confiance par les horlogers du monde entier, sans difficulté.

Tout ceci étant dit, il s’agit certainement d’un premier effort horloger louable pour Ward et le reste de l’équipe d’ICON. La Duesey devrait gratter un peu pour le collectionneur qui cherche quelque chose d’un peu hors des sentiers battus des montres inspirées de l’automobile. Avec une production limitée à seulement 50 pièces, elle a certainement le facteur rareté couvert.

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