Sortie de Grange

Sortie de Grange : Annonces & Conseils d'achat

La Prototype Shelby Mustang GT500 restaurée «Little Red» fait ses débuts chez Auctionee après une interruption de 46 ans? Eh bien, vous devriez vraiment le faire, étant donné que [19459002] [19459003] Will Broadhead a gelé la plupart de ses extrémités vous apportant une couverture picturale de la station alpine l'année dernière [19459004] [19459005]. Et si ses images de Porsche 356, d'Audi Quattros du groupe B et de Lancia Deltas se faufilant sur la glace ne suffisent pas à susciter votre intérêt, des nouvelles que [19459006] [19459003] BMW [19459004] [19459005] seront rejoindre l'événement pour la première fois avec une BMW M3 de première génération, une Mini Cooper S de rallye et un ancien vainqueur du Rallye Dakar en remorque devrait vraiment. [19459007]  [19459001] La plus grande des trois têtes d'affiche est incontestablement la E30 M3 qui a amené Francis Dosières au Championnat d'Europe de course de voitures de montagne en 1988 et 1989. Un an après ses réalisations, la M3 a été convertie en rallye pour affronter le Rallye de France. Championnat, maintenant avec le compatriote de Dosières Patrick Artru au volant et avec plusieurs victoires de classe à l'horizon. À Zell am See, les 1er et 2 février, la M3 sera conduite par Philipp Eng, ancien vainqueur de la classe des 24 Heures de Daytona, [19459007]  [19459001] Aux côtés de la M3, le Groupe BMW présentera également l'un des véhicules les plus réussis de l'histoire du [19459008] [19459003] Rallye Dakar [19459004] [19459005] avec l'événement '12 remportant ALL4 Racing. En 2012, la légende de l'épreuve Stéphane Peterhansel, aux côtés du copilote Jean-Paul Cottret, a remporté sa 10 [19459009] ème [19459010] victoire sur le Dakar, la première pour [19459011] [19459003] MINI [19459004] [19459005], et le premier d'un éventuel quatre sur le rebond pour la course ALL4. Avec la dernière victoire de Carlos Sainz à bord du buggy John Cooper Works en Arabie saoudite, qui place collectivement MINI troisième sur la liste des constructeurs automobiles les plus performants de tous les temps sur le Dakar. [19459007]  [19459001] Lors de la GP Ice Race 2020, l'ALL4 Racing sera piloté par Christian Menzel, ancien vainqueur de classe des 24 Heures du Nürburgring en 1998 à bord d'une BMW 320D. [19459007]  [19459001] Achèvement [19459006] [19459003] BMW [19459004] [19459005] / [19459011] [19459003] MINI [19459004] [19459005] Le contingent de rallye de la GP Ice Race 2020 est une réplique de la Mini Cooper S qui a remporté des victoires d'époque au Rallye de Monte-Carlo en 1964, 1965 et 1967, ainsi que deux expositions statiques. La première est la BMW M1 livrée par Walter Maurer, qui est entrée au Mans en 1981. L'autre plus importante sur le plan historique est la BMW V12 LMR qui a remporté la victoire lors de la classique française d'endurance en 1999 avec Pierluigi Martini, Yannick Dalmas et Joachim Winkelhock. À ce jour, il s'agit de la dernière victoire aux 24 Heures du Mans [19459012] [19459003] [19459004] [19459005] pour BMW. [19459007]  [19459001] La GP Ice Race 2020 sera quant à elle la deuxième édition de l'événement depuis sa réintroduction l'an dernier. Inauguré en 1937, et avec Ferdinand Porsche lui-même aidant à faire démarrer l'événement, l'événement possède des racines remontant aux Jeux olympiques d'hiver de 1928, lorsque les skieurs «  Skijoring '' ont été tirés à travers un parcours de course sur le lac Zell à vitesse maximale par riderless les chevaux. 10 ans plus tard, les tandems de course motorisés ont été autorisés à entrer, et en 1953, les premières voitures sont arrivées. Après une interruption de près de 50 ans, l'événement a été réintroduit en 2019 avec Hans-Joachim Stuck, double vainqueur du Mans, aux commandes. [19459007]  [19459001] [19459003] * Images gracieuseté de BMW Group [19459004] [19459007]  [19459013]

Pour la première fois en plus d’un demi-siècle, les soies ont été récemment retirées d’un

Prototype Shelby Mustang GT500 restauré «Little Red» débute aux enchères Les soies ont récemment été retirées d'un prototype Shelby Mustang GT500 EXP après un processus de restauration exhaustif. [19459002]  [19459001] Le modèle de 1967, surnommé [19459003] Little Red [19459004], était l'un des lots les plus recherchés lors de la récente vente aux enchères annuelle de voitures de collection Barrett-Jackson à Scottsdale, ayant depuis longtemps été détruit avant sa découverte éventuelle. dans le nord du Texas rural en 2018. Le prototype a frappé la scène à Scottsdale aux côtés de [19459003] Green Hornet [19459004], un autre prototype perdu depuis longtemps Shelby [19459005] [19459003] Mustang [19459004] [19459006], ce qui a fait sa renommée mondiale début à SEMA l'an dernier. [19459002]  [19459001] La vente aux enchères de Scottsdale a marqué la première fois que seulement 1967 [19459007] [19459003] Shelby [19459004] [19459006] les toits durs existants sont apparus ensemble, malgré leur durée de vie collective de 105 ans. [19459002]  [19459001] La restauration exténuante a été supervisée par un autre projet de restauration par le spécialiste de la restauration de voitures classiques, Jason Billups, et le PDG de Barrett-Jackson, Craig Jackson, ce dernier se référant à [19459003] Little Red [19459004] comme «l'un des plus véhicules recherchés et insaisissables dans l'histoire de l'après-guerre. »[19459002]  [19459001] Pas une revendication difficile à faire. Produit en 1967 et envoyé à [19459007] [19459003] Shelby [19459004] [19459006] pour des tests de pièces de performance, le GT500 EXP a finalement été renvoyé à [19459008] [19459003] Ford [19459004] [19459006] pour être écrasé, bien que en quelque sorte échappé à son sort avant de tomber complètement de la carte au cours des années 1970. Après une recherche exhaustive – Billups admet que le temps a été perdu à chercher le [19459003] Little Red's [19459004] numéro de série Shelby plutôt que le Ford VIN original – le '67 [19459005] [19459003] Mustang [19459004] [19459006] a finalement été retrouvé jusqu'à une ferme au Texas, où il avait été laissé pourrir pendant une bonne partie de 20 ans après avoir passé du temps dans une concession du Colorado, dans le garage d'un vétéran du Vietnam et dans le Wyoming. Ses ailes, son capot, son moteur et sa transmission avaient disparu depuis longtemps. [19459002]  [19459001] [19459003] Green Hornet [19459004] quant à lui, après avoir reçu une calandre avant unique, des phares antibrouillard marchal et un capot à persiennes de [19459008] [19459003] Ford [19459004] [19459006], a également passé du temps avec [19459007] [19459003] Shelby [19459004] [19459006] en 1967. Mais alors que [19459003] Little Red [19459004] est devenu le premier [19459005] [19459003] Mustang [19459004] [19459004] [19459006] pour recevoir un Paxton 428 pouces cubes suralimenté par Paxton Le V8, son contemporain à hayon vert – rebaptisé EXP500 – a reçu un V8 de 390 pouces cubes avec injection de carburant Conelec, une boîte de vitesses automatique à six rapports «  C6 '' conçue en interne, une suspension arrière indépendante et des freins à disque aux quatre roues. À la demande de Shelby, la Mustang a même reçu une finition de peinture laquée or-lustre-vert unique en son genre avant d'être retournée à Ford et ensuite mise aux enchères en 1971. Malgré sa restauration professionnelle en 1993, une refonte complète a été commencé en 2018 par le nouveau propriétaire Jackson avant les débuts SEMA de [19459003] Green Hornet [19459004]. [19459002]  [19459001] À juste titre, les deux prototypes ont été rejoints sur scène par deux Shelby GT500 2020, l'un [19459003] Rapid [19459004] rouge, l'autre sur mesure [19459003] Candy Apple Green. [19459004] Les deux sont les descendants de leurs ancêtres de 67, étant donné la suspension arrière indépendante, les freins à disque aux quatre roues et l'injection électronique de carburant. Certes, le V8 suralimenté de 5,2 litres de 760 ch du modèle 2020 donnerait aux originaux une course pour leur argent. [19459002]  [19459001] Qui, soit dit en passant, sera herculéen, avec des chiffres de plus de 1,9 million de dollars pour chacun étant rapportés. [19459002]  [19459001] [19459003] * Images gracieuseté de Ford Motor Company, Barrett-Jackson et Craig Jackson [19459004] [19459002]  [19459009]

Pour la première fois en plus d’un demi-siècle, les soies ont été récemment retirées d’un