Photographie de Nat Twiss

Au Goodwood Revival, j’ai été arrêté sur mes traces à la vue d’une bête insaisissable : le tout premier coupé Shelby Daytona, nommé CSX2287. Son histoire, de façon très abrégée :

• Grâce à Peter Brock, la voiture fermée était plus rapide d’environ 30 mph que les Cobras ouvertes.
• Après une course étonnamment réussie en Europe et une victoire aux 12 heures de Sebring en 1964, la voiture a mis fin à sa carrière de course à Bonneville en remportant plusieurs records de vitesse.
• Il a été utilisé par le producteur de musique Phil Spector, qui l’a utilisé comme chauffeur quotidien dans les environs de Los Angeles au début des années 1970.
• Il a été complètement hors du radar jusqu’en 2001, jusqu’à ce que le CSX2287 apparaisse dans un entrepôt comme la découverte de grange du siècle.
• Toujours pas restauré après toutes ces années, il est maintenant résident permanent du Simeone Museum de Philadelphie. Après l’avoir remise à neuf avec amour et l’avoir reconditionnée pour qu’elle puisse rouler, elle fait maintenant de l’exercice régulièrement.

Grâce à son passé sauvage, il est à la fois reconnu d’être un artefact culturel aux États-Unis. et son apparence Goodwood Revival était la première fois qu’il se rendait en Europe depuis son départ il y a plus de 50 ans. Voici un regard plus détaillé sur cette icône de l’histoire des courses.