Sortie de Grange

Sortie de Grange : Annonces & Conseils d'achat

J’ai laissé tomber ma réunion de famille pour conduire une Camaro 67 – Sortie-de-Grange

Je me souviens de la fois où j’ai entendu le mot « F » sur first. Cela s’est passé pendant les vacances d’été, alors que je passais du temps avec mon oncle et ma tante. Mon cousin aîné était en voiture en ville et m’a demandé si je voulais l’accompagner. Bien sûr que je voulais y aller.

Il a ouvert la porte du garage, et là s’est assise la voiture que je n’avais vue que dans les portraits de mon cousin senior, une Camaro rouge de 1967. J’ai sauté sur le siège avant avec son intérieur rouge en vinyle assorti. J’étais à peine assez fort pour fermer la porte épaisse. J’ai bouclé avec empressement la ceinture de sécurité.

Mon cousin a tourné la clé en tapant sur le gros embrayage, et le moteur a calé.

Puis il l’a dit, ou l’a marmonné, ou l’a crié. Je ne sais pas exactement lequel, car le choc qu’il a subi en disant cela a déformé la mémoire pour toujours. « Ne dis pas à tes parents que j’ai dit ça », a-t-il dit en sortant la clé.

« Je ne le ferai pas. »

Le voyage en ville a été annulé, et la voiture est restée dans ce garage jusqu’à ce que mon cousin déménage. Elle a alors commencé à être remorquée derrière un camion en U dans tout le pays, d’une école à l’autre et d’un emploi à l’autre, jusqu’à ce qu’elle cesse de démarrer pour de bon. La Camaro de 67 a fini par retourner dans le garage de mon oncle.

Le souvenir de la voiture elle-même s’est effacé jusqu’à ce qu’un été, je revoie la voiture à l’arrière dans ce garage, couverte de poussière et de saleté. Elle ne roulait toujours pas – je n’avais pas le temps de la passer fixing. Des années ont passé, et mon oncle m’a dit qu’il la faisait restaurer par finally, mais une autre année a passé, et la Camaro n’était toujours pas prête. Et une autre. J’ai vite oublié la Camaro.

Quelques temps plus tard, je suis allé assister à une réunion de famille et mon oncle m’a apporté la Camaro après le dîner. Il l’avait récupérée quelques jours auparavant, et c’était fait finally. Je lui ai demandé avec impatience si je pouvais la voir et s’il la conduirait avant la réunion le lendemain. Il m’a répondu par l’affirmative.

Le lendemain matin, de l’intérieur, je pouvais entendre mon oncle s’arrêter dans la voiture. Je suis sorti et il était là. Mon frère et moi avons sauté dans la voiture, pendant que le reste de la famille s’entassait dans d’autres voitures. Mon oncle s’est approché et m’a remis la clé.

Quand j’ai tourné la clé dans le contact, la Camaro a démarré. Il n’a pas été nécessaire de jurer, Dieu merci. Sur la route, la voiture semblait incontrôlable, avec une direction lâche, des freins à tambour mou tout autour, et le sentiment général de chaos en mouvement. C’était comme si la voiture avait besoin d’être conduite en troupeau sur la route. Se promener dans la même ville et dans les mêmes rues que celles qu’elle avait empruntées il y a tant d’années, c’était une sensation formidable. Nous nous sommes rapidement rendus à la périphérie de la ville. Cet après-midi-là, nous avons rapidement brûlé la moitié d’un réservoir d’essence en dévalant de vieilles routes de ferme, en nous relayant pour voir jusqu’où nous pouvions pousser la voiture. A plus de 70 MPH sur l’autoroute, la Camaro s’est installée et s’est sentie détendue et naturelle. On avait l’impression que la voiture était à la maison quand on la poussait vraiment, comme si elle rattrapait le temps perdu en restant inutilisée dans un garage. Sur la route, la Camaro était vraiment à sa place. Elle avait parcouru un long chemin depuis le hot rod peu fiable d’un lycéen jusqu’à une voiture classique fiable, et je suis reconnaissant des souvenirs que j’ai pu en tirer à ces deux occasions.

Il va sans dire que mon frère et moi ne nous sommes jamais présentés à la réunion ; nous étions trop occupés à entrer en contact avec une autre partie de l’histoire.

– – – –

Sortie-de-Grange remercie Kevin Kisling d’avoir soumis cette histoire. Si vous avez des histoires de voitures que vous souhaitez partager, écrivez-nous à info@petrolicious.com.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *