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Comment le Patrimoine de la FCA fait évoluer l’histoire des automobiles italiennes classiques

Photographie avec l’aimable autorisation de FCA Heritage

L’ombre portée du parapluie de Fiat Chrysler Automobiles est globale, couvrant tout, du Démon de Dodge à la Cinquecento, mignonne par essence, et elle ne se limite pas aux gammes de modèles contemporains. L’avenir est riche en opportunités d’ajouter à la provenance de marques comme Alfa Romeo, Lancia, Abarth et Fiat, mais tout héritage nécessite de la maintenance. Il ne suffit pas d’invoquer le passé tout en travaillant sur l’avenir, la façon dont nous traitons l’histoire doit évoluer dans le temps. Les voitures n’atteignent pas le statut de classique du jour au lendemain. Le passé peut être préservé ou renouvelé, mais il n’est pas statique.

Patrimoine FCA comprend les façons dont le passé doit nécessairement suivre l’avenir. Il n’y a pas de changement dans l’histoire enregistrée bien sûr – ce qui a été écrit dans les annales des résultats des courses n’est pas près d’être modifié – mais nous devons traiter les temps qui ont précédé le nôtre avec le recul. Des voitures qui ont été autrefois mises de côté comme « modèle de l’année dernière » peuvent, avec le temps, se transformer en objets que beaucoup diront intemporels, et lorsque les valeurs inférieures de ces objets ont fait des travaux de peinture dans le jardin un moyen acceptable de « restauration » autrefois, que Fulvia Fanalone, 124 Spider, ou 8v Integrale mérite aujourd’hui beaucoup plus de soins qu’elle n’en avait quand elle avait quelques années. Il est temps de traiter ces choses différemment.

Peut-être que la vieille Abarth 500 de votre garage familial a fait l’objet de réparations douteuses à l’époque, peut-être que votre Appia de deuxième série n’est pas documentée, ou peut-être que vous cherchez un point d’entrée certifié parfait dans le monde de la conduite italienne ancienne et que vous ne voulez pas acheter une voiture à un étranger sur Internet. FCA Heritage couvre la gamme de services nécessaires pour profiter de ces voitures comme vous le souhaitez, quels que soient vos besoins spécifiques.

Vous voulez leur envoyer votre carapace et obtenir en échange une voiture entièrement restaurée, aux spécifications de l’usine de la même société qui l’a fabriquée la première fois, il y a des décennies ? Pas de problème. Vous possédez un modèle spécial Abarth dont vous aimeriez connaître l’histoire ? Il suffit de demander. Que FCA Heritage propose des certificats d’authenticité ne devrait pas être une surprise, et vu l’étendue de leur champ d’application entre les quatre marques classiques, le reste des services disponibles ne devrait pas l’être non plus. Ils effectueront des restaurations sur vos Lancias et Abarths, fourniront des certificats d’origine sur vos Alfas et Fiats, et si vous êtes sur le marché pour quelque chose de spécial, FCA Heritage propose également à la vente des voitures entièrement restaurées.

L’équipe ne se limite pas non plus à un bureau obscur, et au début de l’année, un groupe de spécialistes et d’historiens s’est rendu aux États-Unis pour visiter un certain nombre de propriétaires demandant des certifications. Les voitures se déplacent dans le temps, leur destin est déterminé par leur propriétaire. L’usine n’a que très brièvement son mot à dire : elle construit des machines et leur donne vie, mais ces vies peuvent varier énormément selon les circonstances. Dans le même ordre d’idées, il existe de nombreuses façons différentes de les traiter aujourd’hui – reine de garage, jouet de piste du week-end, quoi que ce soit – mais peu importe où elles ont été ou où elles vont, FCA Heritage est heureux de raconter l’histoire avec vous.

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