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Comment avez-vous réalisé que vous aimez les voitures ?

Photographie de Nat Twiss, Andrew Schneider, & Afshin Behnia

Sur mon bureau se trouve Road & Track présente des voitures exotiques : 5, une série spéciale de magazines éphémères que la publication a publié dans les années 80 et 90. Elle s’est transformée en Road & Track : Exotic Cars Quarterly, mais là n’est pas la question. Ce qui est important, c’est qu’un magazine comme celui-ci m’a fait réaliser que je voulais faire carrière dans l’industrie automobile.

Nous étions abonnés à Road & Track, et comme mon père et moi partageons le même nom et que la lecture était encouragée, j’avais à ma disposition une pile de magazines automobiles en constante évolution. L’un d’eux que j’ai gardé était Exotic Cars : 5, mais le magazine qui m’a captivé était la première édition de Exotic Cars Quarterly, avec un Vector W2 noir de jais planant en couverture au-dessus d’un paysage extraterrestre.

La femme en rouge ? J’avais même oublié qu’elle était là, mais attention, je n’avais que 6 ans en 1990. Le plus important était le chiffre facile à digérer de « 200 mph », un chiffre que je suis sûr que beaucoup d’entre vous ont aussi. Je pense toujours que c’est l’un des meilleurs magazines jamais réalisés, mais bien sûr, je suis biaisé par les voitures de ma jeunesse : la FWD Lotus Elan SE, Mille Miglia, Zender Fact 4, Porsche 928 de Gemballa…

Au-delà de cela, imaginez un problème où la Lamborghini Bravo est éclipsée par l’Alfa Romeo B.A.T.7 et – oh oui – la Pontiac Stinger équipée d’un tuyau d’arrosage.

Mais malgré toute la fanfaronnade de Vector sur le front, c’est la séance photo de Luigi Colani et sa sortie dans les Bonneville Salt Flats, dans l’Utah, qui a renforcé mon désir de faire quelque chose en rapport avec la voiture.

Pourquoi ? Bien que je ne puisse pas en être sûr – je n’avais que 6 ans à l’époque – je pense que les formulaires de Colani devaient être tellement différents de ceux de toutes les autres voitures que j’avais vues jusqu’alors. Je n’ai pas de vieux carnets de croquis de cet âge, mais je sais que j’étais obsédé par l’idée de devenir designer de voitures jusqu’à l’adolescence. J’ai le sentiment que Colani y est pour quelque chose.

Bien que j’aie épuisé le magazine et qu’il ait été jeté à la poubelle, mon deuxième favori, Exotic Cars : 5, survit sur mon bureau. En parcourant son contenu, je me sens toujours inspiré par les nombreuses et incroyables photos de Jeff Zwart dans ce numéro. Plus important encore, au fil du temps, il est resté sous ma garde et a pu être référencé pour des histoires ou pour simplement le feuilleter.

Un magazine n’est probablement pas aussi glamour que vos histoires le seront, mais qu’est-ce qui vous a fait réaliser que vous aimez les voitures ?

Sources d’images : tinypic.com, vwvortex.com

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