Sortie de Grange

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Cette BMW Série 7 E23 personnalisée Hartge est un yacht de luxe des années 80 et un héritage familial

En grandissant en Norvège, les parents de Bengt Kolnes conduisaient des BMW, de bonnes. Sa mère avait une E9 2000CS, et son père conduisait la famille dans sa berline E3 2800, tandis que Bengt et son frère parcouraient la région à la recherche de voitures bon marché pour s’amuser, mais elles étaient loin d’être des voitures de rêve.

Jouer avec des voitures à un jeune âge a mis Bengt sur une voie d’appréciation à vie pour eux en général, mais ses années de formation dans les années 70 et 80 à rouler dans les BMW de la famille ont également donné un peu de favoritisme . Aujourd’hui, Bengt est en quelque sorte un aficionado de la marque bavaroise, pour laquelle il attribue son enfance; «Conduire dans les BMW de mes parents est ce qui a contribué à susciter mon intérêt pour ces voitures dès mon plus jeune âge. Je savais à l’époque que quand j’aurais grandi, je posséderais moi aussi une BMW. Ce n’est pas une déclaration inhabituelle pour un enfant, mais ces proclamations de pas à pied durent rarement au-delà du prochain engouement juvénile.

Des années plus tard, Bengt a fait son voyage en Californie, et après s’être installé dans l’état d’or, il a réussi à attraper quelques requins de son cru, y compris un 1974 2002 et un coupé E9 – qu’il possède toujours – avant de découvrir le E23 745iA 1986 de son oncle Lars. Comme il se souvient, «Je n’ai eu connaissance de cette 745i que plus tard dans ma vie, lorsque je l’ai vue garée dans le garage de mon oncle. Il m’a dit qu’il s’était désintéressé de la voiture lorsque sa femme est décédée, car il a partagé plusieurs de ses plus beaux souvenirs avec elle dans cette voiture au fil des ans. Il l’a acheté tout neuf en 1986 par l’intermédiaire d’un de ses amis qui travaillait pour BMW à l’époque, et il a été envoyé directement à l’atelier de modification de l’usine pour recevoir son kit Hartge et sa peinture.

«Oncle Lars a continué à le conduire dans toute l’Europe, y compris dans ma ville natale de Sola, en Norvège, avant de le renvoyer en Californie.» Amoureux de la voiture et ému par sa place dans l’histoire de sa famille, Bengt a offert l’opportunité de ressusciter la E23 en sommeil et de perpétuer son héritage dans la famille Kolnes, avec la stipulation de ne jamais proposer la voiture à la vente. Oncle Lars a accepté avec joie et la deuxième vie de la voiture a commencé.

À ce jour, Bengt met un point d’honneur à conduire la berline personnalisée Hartge aussi souvent que possible. Il se retrouve souvent en train de le prendre pour des visites chez Oncle Lars, où les deux peuvent partager des histoires de leurs souvenirs respectifs au volant. En partageant certains de ces éléments avec moi, Bengt a déclaré que sa partie préférée de la 7 n’était pas seulement l’expérience de conduite sous-estimée de ce grand luxo-cruiser BMW, mais aussi le fait que la voiture avait réussi à devenir un héritage familial.

En tant que tel, il a fait un point pour s’assurer que la BMW n’est pas seulement appréciée souvent, mais soigneusement entretenue dans sa forme originale – on pourrait être tenté de changer en cinq vitesses ou de jouer avec des personnalisations esthétiques , mais il restera finalement dans la spécification dans laquelle il était lorsqu’il a fait partie de la famille dans les années 1980.

Bengt passera éventuellement la voiture à la prochaine génération de Kolnes afin qu’ils puissent ajouter leurs expériences uniques à la longue et complète histoire de la voiture, mais pour le moment, il est toujours occupé avec son propre chapitre.