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11 artistes rendent quelques-unes des voitures les plus importantes de la collection « Speed » – Sortie-de-Grange

Images fournies par Historic Car Art
Pour acheter la collection sous forme de livre de table basse, visitez la boutique, ici.

L’art est amorphe. Dans la définition, l’interprétation et la forme. L’art peut être un objet du domaine physique et il peut être la poursuite de quelque chose qui n’existe qu’à l’intérieur de nous-mêmes. Il peut s’agir d’une façon de penser, d’une façon d’être, ou du dessin d’un enfant scotché sur un frigo. C’est un concept presque trop vague pour avoir une quelconque signification, et pourtant nous lui avons attribué tant de sens. C’est probablement en raison de cette nature nébuleuse que l’art a joué un rôle si important dans la façon dont nous nous percevons et dont nous voyons notre monde et l’interaction entre les deux, mais avant d’aller plus loin dans ce flou tangentiel, revenons à certains des médiums les plus anciens et les plus distinctifs : la peinture et le dessin. Et mieux encore, des tableaux qui honorent et immortalisent notre incessante chasse à la vitesse. Il y a quelque chose d’intrinsèquement beau dans un centre d’intérêt aussi singulier que la chasse aux records de vitesse terrestre, sans parler des machines sculpturales qui sont construites pour nous y amener, et cette collection de peintures à la fois nouvelles et inédites est une célébration des deux. Historic Car Art a conservé 28 de ces œuvres d’art centrées sur ces machines et sur les hommes qui les construisent et les pilotent. La collection est particulièrement axée sur les efforts du Royaume-Uni entre 1924 et 1964, et sur les machines actionnées par des moteurs à combustion.

Parmi les exemples du groupe – qui représente le travail de onze artistes automobiles différents – figurent des machines comme la Bluebird CN7 (une entreprise de plusieurs millions de dollars qui a vu quelque 70 entreprises britanniques différentes fournir des pièces à la « voiture » record de Donald Campbell), la Railton Special (le dernier détenteur du record de vitesse terrestre à moteur à piston) et la Sunbeam de 1000 CV (la première voiture à avoir propulsé un passager au-delà de la barre des 200 miles par heure en 1927).

Depuis les premiers jours où la discipline de la vitesse était caractérisée par des moteurs à pistons massifs comme celui de la Fiat Special, jusqu’au milieu des années 60 qui a vu les formes sveltes et glissantes construites autour de moteurs à turbine de plusieurs milliers de chevaux, cette collection rend l’histoire du record de vitesse terrestre avec le genre d’art et de capacités esthétiques que ces hommes et machines puissants méritent. Si vous souhaitez acheter ces œuvres dans un emballage de qualité, un livre de type table basse est disponible avec chacune des 28 pièces à l’intérieur, ainsi que des pièces historiques brèves mais informatives pour fournir un contexte à l’œuvre sous forme de dates, de noms, d’enregistrements et d’anecdotes. Nous sommes heureux d’avoir ce livre dans notre boutique, et vous pouvez en commander un exemplaire ici. Comme il s’agit d’un tirage limité à 146 exemplaires en hommage à Malcolm Campbell, le premier Britannique à avoir battu le record existant en 1924, nous ne pouvons pas garantir qu’ils seront en stock dans un avenir proche, mais nous pouvons affirmer que le livre lui-même est digne d’être qualifié d’art ; il a certainement déjà le facteur de rareté, et il est imprimé sur le genre de papier lourd et brillant qui rend justice aux pièces au format livre.

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